VW Passat je na našich silnicích poměrně rozšířené vozidlo. Bohužel jeho světla nejsou moc kvalitní, již po 100.000 ujetých kilometrech bývají kompletně spálená. Právě špatná svítivost byla hlavním důvodem, který přivedl dalšího zákazníka k nám na dílnu. Zadání bylo jednoduché – podstatně zvýšit svítivost a zbavit přední kryty drobných škrábanců.
Bixenonové světlomety Valeo jsme bez poškození rozebrali a kompletně vyčistili. Přední plexi bylo rozleštěno zvenku i zevnitř. Majiteli jsme nabídli dvě varianty úpravy – buď klasickou renovaci, kdy původní bixenon projektor Valeo nahradíme novým – a nebo kompletní retrofit, kdy na místo původního Valea namontujeme výkonnější a lepší projektor. Jak správně tušíte, majitel se správně rozhodl pro kompletní retrofit. Originální Valea toho totiž moc nevydrží, i když jsou zcela nová. Oproti tomu bixenon projektor nové generace, který jsme instalovali, má podstatně vyšší svítivost i výdrž. Projektory jsme naladili pro maximální výkon, správně zaměřili a namontovali nové originální výbojky. Světla jsme zalepili, nainstalovali zpět na vůz a seřídili na profi regloskopu.
Druhý den jsme od majitele vozidla obdrželi následující zprávu:
„Dobry den, prosil bych jeste do textu na facebooku napsat:
po nekolika mesicnim telefonickem kontaktu a diskusich prijel k nam na opravu xenonovych svetel na passatu B6 (2009) pan az z dalekeho Sumperka. Po dohode pristavil auto rano o pul osme. Po ctrnacti hodinach bylo hotovo a pan mohl v jedenact v noci odjet domu. I diky patnacti nasobnemu zlepseni intenzity osvetleni dorazil bezpecne domu. Z opravy je nadseny a kazdemu vlastniku B6 to doporucuje.
Dekuji. Ja vam na facebook nenapisu, protoze ho nepouzivam.
V.“
185lux
147lux
1474lux
2600lux
